Auteur Transport online
BERLIJN – De Duitse Bondsdag heeft donderdagavond besloten dat vanaf 1 januari 2019 de Duitse mauttarieven voor vrachtwagens weer worden verhoogd. Daarnaast werd besloten dat vrachtwagen die op LNG rijden of elektrische vrachtwagens worden vrijgesteld van de mautverplichting.
Met name voor zware en lawaaierige vrachtwagens wordt de maut duurder. Het is voor het eerst dat in de kosten ook rekening wordt gehouden met geluidsoverlast.
De Duitse overheid verwacht hiermee zo’n 7,2 miljard euro per jaar om te zetten. Dat is zo’n 2,5 miljard meer dan nu.
